Des voitures pas assez sécurisées

Pas la peine d'avoir une super voiture sécurisée avec soi-disant le dernier cri des systèmes. La cryptographie. En discutant avec un ancien expert du MIT - Gildas Avoine - , j'apprends que Bart Preneel (de l'ESAT/SCD-COSIC, K.U.Leuven, Belgique) a fait une démonstration intéressante lors de la conférence Crypto 2007 (fin août).

Elle a eu peu ou pas d'échos dans la presse. Elle était pourtant intéressante (http://www.cosic.esat.kuleuven.be/keeloq/).

Bart Preneel et plusieurs autres chercheurs ont montré qu'il était possible de casser le système cryptographique utilisé pour la fermeture des portes de voitures Chrysler, Daewoo, Fiat, General Motors, Honda, Toyota, Volvo, Volkswagen, etc.

Dans leur présentation, ils prétendent que l'attaque nécessite deux jours de calculs sur 50 machines mais qu'ils sont ensuite capables d'ouvrir n'importe quel véhicule utilisant ce système.

Je crois que je vais garder ma vielle bagnole...